Monday, July 21, 2008
Race viewer
De hele race is terug te halen via Ocean race track www.oceanracetrack.com. Kies BluQube 1000 Solo waarop alle posities van de trackers van alle deelnemers zijn verwerkt. Klik op Home of Jazz om te zien hoe ik precies heb gevaren.
Sunday, July 20, 2008
BluQube 1000 Solo leg 2
Excuus, deze video ga ik opnieuw uploaden, inclusief beelden van genomen in 30-35knopen wind. Bijgaand een voorproefje
BluQube 1000 Solo leg 1
Montage van foto en video opnamen gemaakt aan boord van Home of Jazz tijdens de eerste etappe van de BluQube 1000 Solo 2008.
Tuesday, July 8, 2008
Santander
Eindelijk dan een berichtje van mij uit Santander. Na aankomst heb ik onafgebroken gewerkt aan het herstel van de autopilot, maar dat heb ik een uur geleden opgegeven. Dan maar op de windvaan. Reserve autopilot heeft ook kuren. Pff. Van Santander heb ik nog niets gezien. Aantal boodschappen nog doen voor vertrek morgen naar Camaret. Ik moet me nu op de voldende etappe gaan richten, ook al is de boot nog niet helemaal klaar.
Diverse foto´s en videos gemaakt onderweg, en die probeer ik nu van de externe harde schijf te uploaden, maar dat gaat niet zomaar in Spanje, althans niet in de tent waar ik dit berichtje maak. Ik ga straks nogmaals elders proberen een verslag met foto´s en videos te uploaden. m
Diverse foto´s en videos gemaakt onderweg, en die probeer ik nu van de externe harde schijf te uploaden, maar dat gaat niet zomaar in Spanje, althans niet in de tent waar ik dit berichtje maak. Ik ga straks nogmaals elders proberen een verslag met foto´s en videos te uploaden. m
Tuesday, July 1, 2008
BluQube 1000 Miles Solo leg 1
Aan de start van de eerste solo race in Home of Jazz, dat is een mijlpaal op zichzelf. Met mooi weer vertrekt de race, wind 3 tot 4 pal tegen. De start gaat goed, ik vertrek in de beste positie met vrije wind pal langs het startschip. Rond Lizzard net voordat het tij tegen gaat staan. Ik doe een vrij goed geslaagde slag naar binnen langs de kust.
Lands End was ik nog nooit zo dicht langs geweest. Ik kan aardig meekomen met de vloot. Steeds weer kom ik Jerry Freeman tegen. We halen elkaar om beurten in.
Prachtige avond met een lange deining uit het westen. Knik in de schoot om eerst meer Noorderlijk te sturen anticiperend op de winddraaiing naar Zuid. De windvaan stuurt aan de wind prima, kost geen stroom, dus perfect. En, de eerste dolfijnen
Ik ben nogal vermoeid van alle voorbereidingen van de laatste twee weken met onafgebroken werk aan de boot. Ondanks vrij veel slaap in de rustige nacht ben ik relatief moe op de tweede dag. Bij het eerste licht zie ik Jerry weer. Voorspelling wzw 5-7 perhaps gale 8, maar die krijgen we uiteindelijk niet. Wel ongeveer 6 bft en dat schiet mooi op met een gemiddelde van ongeveer 8 knopen.
Bij het aanlopen van Ierland ga ik te snel boeien zoeken in plaats van wedstrijdzeilen. Vergeet op tijd uit te reven, en dat is puur vermoeidheid. 15.15 uur over de lijn, vlak achter Jerry (zijn wraak voor de vernedering op het traject Dartmouth-Falmouth). Daarna is het erg gezellig, allemaal uit eten. Een paar laatkomers sluiten nog aan.
Vandaag voorbereiden op de tweede etappe van 520 mijl naar Santader. Eerst laadstroom problemen onder de loep genomen. Alternators opniew aangesloten en het lijkt nu te werken. Gat in mijn SB laars. Al zijn we in Ierland, er is hier geen Dubarry te koop. Ik maak het gat dicht met Siccaflex en hoop er het beste van. Straks nog inkopen, extra water mee, dan vanavond prijsuitreiking leg 1 en vast weer mooie speeches. Zie voor meer video's en foto's de flickr website. Cheers!
Lands End was ik nog nooit zo dicht langs geweest. Ik kan aardig meekomen met de vloot. Steeds weer kom ik Jerry Freeman tegen. We halen elkaar om beurten in.
Prachtige avond met een lange deining uit het westen. Knik in de schoot om eerst meer Noorderlijk te sturen anticiperend op de winddraaiing naar Zuid. De windvaan stuurt aan de wind prima, kost geen stroom, dus perfect. En, de eerste dolfijnen
Ik ben nogal vermoeid van alle voorbereidingen van de laatste twee weken met onafgebroken werk aan de boot. Ondanks vrij veel slaap in de rustige nacht ben ik relatief moe op de tweede dag. Bij het eerste licht zie ik Jerry weer. Voorspelling wzw 5-7 perhaps gale 8, maar die krijgen we uiteindelijk niet. Wel ongeveer 6 bft en dat schiet mooi op met een gemiddelde van ongeveer 8 knopen.
Bij het aanlopen van Ierland ga ik te snel boeien zoeken in plaats van wedstrijdzeilen. Vergeet op tijd uit te reven, en dat is puur vermoeidheid. 15.15 uur over de lijn, vlak achter Jerry (zijn wraak voor de vernedering op het traject Dartmouth-Falmouth). Daarna is het erg gezellig, allemaal uit eten. Een paar laatkomers sluiten nog aan.
Vandaag voorbereiden op de tweede etappe van 520 mijl naar Santader. Eerst laadstroom problemen onder de loep genomen. Alternators opniew aangesloten en het lijkt nu te werken. Gat in mijn SB laars. Al zijn we in Ierland, er is hier geen Dubarry te koop. Ik maak het gat dicht met Siccaflex en hoop er het beste van. Straks nog inkopen, extra water mee, dan vanavond prijsuitreiking leg 1 en vast weer mooie speeches. Zie voor meer video's en foto's de flickr website. Cheers!
Subscribe to:
Posts (Atom)